E-Skuterlerde Yerli Üretim Zorunluluğu ve Hız Sınırları

image not found


Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, paylaşımlı e-skuterler için yeni düzenlemeleri duyurdu. Yerli üretim şartı ve hız limitleri gibi önemli değişiklikler sektörü etkileyecek.

E-Skuterlere Yerlilik Şartı Geliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, paylaşımlı e-skuterler için yeni düzenlemelerin yapılacağını açıkladı. Bu düzenlemeler, e-skuterlerin hızlarının otomatik olarak düşürülmesi ve yerli üretim şartını içermektedir. Bakan Uraloğlu, bu değişikliklerin sektördeki sorunları çözmeyi hedeflediğini belirtti.

Bakan Uraloğlu, elektrikli skuterler (e-skuter) ile ilgili yönetmelik değişiklik taslağının hazırlandığını duyurdu. 2021 yılında yürürlüğe giren yönetmelikteki değişiklikler, paylaşımlı e-skuter kullanımında yaşanan sorunları en aza indirmeyi amaçlamaktadır. Bu kapsamda, hız limitleri ve yerli üretim gibi konulara odaklanılacaktır.

İşletmecilere E-Skuter Verilerini Paylaşma Zorunluluğu

Bakan Uraloğlu, yeni düzenleme ile işletmelere, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına ait taşımacılık veri tabanına kaydedilen e-skuter faaliyetlerinden elde edilen verileri kolluk kuvvetleri ve belediyeler ile paylaşma zorunluluğu getirileceğini belirtti. Bu sayede, denetimlerin artırılması ve sürüş güvenliğinin sağlanması hedeflenmektedir.

Yapılacak düzenlemeler, sektördeki gözlemler ve ihtiyaçlar doğrultusunda hazırlanmıştır. Uraloğlu, bu değişikliklerin, e-skuter kullanımında yaşanan sorunların çözümüne katkı sağlayacağını ifade etti. Böylece, kullanıcıların güvenliği artırılacaktır.

6 Bin 923 Lira İdari Para Cezası

Yönetmelik değişikliği ile trafik düzeni ve güvenliğini sağlamak amacıyla hız limitlerine uyulması için önemli değişiklikler yapılacaktır. Hız sınırının yüksek olduğu yollara giren e-skuterler tespit edilecek ve işletmecilere ikaz gönderilecektir. Hız limitlerine uymayan işletmelere 6 bin 923 lira idari para cezası uygulanacaktır.

Bakan Uraloğlu, e-skuterlerin yasaklı bölgelere girişinin önüne geçileceğini belirtti. İşletmeciler, yasaklı bölgelere giren e-skuterlerin hızlarını otomatik olarak düşürecektir. Bu tedbirler, trafik güvenliğini artırmayı amaçlamaktadır.

Şikayetler En Kısa Sürede Çözülecek

Kullanıcılara yönelik hizmet kalitesinin artırılması için değişiklikler yapılacaktır. E-skuter işletmelerinin çağrı merkezlerine ve mobil uygulamalarına iletilen şikayetlerin en kısa sürede çözülmesi sağlanacaktır. Kullanıcılara güvenlik yükümlülükleri hakkında bilgi verilecektir.

İşletmeler, şarj seviyesi durumu, gidilebilecek tahmini mesafeler ve anlık ücret bilgilerini kullanıcılarla paylaşacaktır. Ayrıca, kullanıcıların yönlendirilmesi amacıyla harita hizmeti sunulacaktır. Bu değişiklikler, kullanıcı deneyimini iyileştirmeyi hedeflemektedir.

Hizmete Sunulan E-Skuterlerin Yerli Üretim Oranı

Bakan Uraloğlu, e-skuter izinlerine ilişkin kararlarda park ve şarj istasyonlarının belirtilmesi gerektiğini vurguladı. Kullanılan e-skuterlerin belirli bir standartta olması için işletmeciler tarafından hizmete sunulan e-skuterlerin en az yüzde 30'unun yerli üretim yapılmış yerlerden temin edilmesi zorunlu olacaktır.

Yüzde 30 yerlilik şartına uymayan firmaların faaliyetleri durdurulacaktır. Bu düzenleme, yerli üretimin teşvik edilmesi ve sektördeki kalite standartlarının artırılması amacıyla yapılmaktadır. Uraloğlu, bu değişikliklerin sektöre olumlu katkılar sağlayacağını ifade etti.