Küresel Yol Güvenliği Konferansı'nda Türkiye'nin Başarısı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 4. Küresel Yol Güvenliği Bakanlar Konferansı'na katıldı. Türkiye'nin yol güvenliği alanındaki başarıları ve hedefleri vurgulandı.
Küresel Yol Güvenliği Konferansı'nda Türkiye'nin Başarısı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Fas'ta düzenlenen 4. Küresel Yol Güvenliği Bakanlar Konferansı'na katıldı. Konferansta Türkiye'nin yol güvenliği alanındaki başarıları ve hedefleri vurgulandı. Uraloğlu, 22 yılda 25 bin kilometre bölünmüş yol yapıldığını ve kazalarda can kaybının yüzde 80 azaldığını belirtti. Ayrıca, dijital takografın 15 yıldır kullanıldığını ve Türkiye'nin dünyada 4. üretici ülke olduğunu ifade etti.
Konferansın Teması ve Katılımcılar
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Fas'ın Marakeş kentinde düzenlenen 4. Küresel Yol Güvenliği Bakanlar Konferansı'na katıldı. 'Hayata Bağlılık' temasıyla gerçekleştirilen konferans; liderleri, uzmanları ve sivil toplum kuruluşlarını bir araya getirdi. Konferans, yol güvenliği konusundaki uluslararası iş birliklerini güçlendirmeyi amaçladı.
Uraloğlu, konferans kapsamında Bakanlar Yuvarlak Masa Toplantısı'na da katıldı. Toplantıda yol güvenliğinin geleceği, iklim değişikliği, sürdürülebilir ulaşım ve yeni hareketlilik trendleri ele alındı. Bu konular, dünya genelinde ulaşım güvenliğini artırmak için kritik öneme sahip.
Dijital Takograf ve Güvenli Altyapı
Bakanlar Oturumu'nda yaptığı konuşmada yol güvenliğinin sadece ulaşım meselesi olmadığını vurgulayan Uraloğlu, yol güvenliğinin aynı zamanda halk sağlığı ve sürdürülebilir bir kalkınma sorunu olduğunu ifade etti. Türkiye'nin, 2030'a kadar can kaybını yüzde 50 azaltmak için yaptığı çalışmaların da altını çizen Uraloğlu, güvenli altyapı ve akıllı ulaşım sistemleri alanındaki çalışmalarını anlattı.
Uraloğlu, 22 yılda yaklaşık 25 bin kilometre bölünmüş yol yapıldığını ve kazalarda can kaybının yüzde 80 azaldığını belirtti. Sıkı denetim ve sürücü bilinçlendirme programları ile trafikte bilinç oluşturulduğunu ifade etti. Dijital takografın yaygınlaştırılması ile Türkiye, dünyada 4. üretici ülke konumuna geldi.
Teknoloji ve İş Birliği Vurgusu
Teknoloji ve dijitalleşmeden sonuna kadar faydalanmak gerektiğini ifade eden Uraloğlu, altyapının ve araçların akıllandırılması gerektiğini belirtti. Yapay zekanın kullanılması gerektiğini vurgulayan Uraloğlu, yol güvenliğinin ulusal bir mesele değil, bölgesel ve küresel bir mesele olduğunu ifade etti.
Marakeş Deklerasyonu'nu desteklediklerini belirten Uraloğlu, her hayatın değerli olduğunu ve her trafik kazasının önlenebilir olduğunu hatırlattı. Türkiye'nin acil müdahale ve kaza sonrası bakım noktasında mesafe aldığını dile getirdi.
Protesto ve Salonu Terk Etme
Bakan Uraloğlu, Pakistan ile Katar'ın da aralarında olduğu ülke temsilcileri ile birlikte oturumda konuşan İsrail Ulaştırma ve Yol Güvenliği Bakanı Miri Regev’i protesto ederek salonu terk etti. Bu durum, uluslararası ilişkilerdeki hassasiyetleri bir kez daha gözler önüne serdi.
Uraloğlu'nun bu eylemi, yol güvenliği konusundaki uluslararası iş birliklerinin önemini vurgularken, aynı zamanda Türkiye'nin duruşunu da göstermiş oldu. Konferans, yol güvenliği alanında önemli bir platform olarak değerlendirildi.
