Türkiye'nin Hızlı Tren Projeleri ile Ulaşımda Yeni Dönem

image not found


Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2025 yılı bütçe görüşmelerinde Türkiye'nin ulaşım projelerini açıkladı. Hızlı tren hatları ve diğer yatırımlar ile Türkiye'nin ulaşım ağı güçlendirilecek.

Türkiye'nin Hızlı Tren Projeleri ile Ulaşımda Yeni Dönem

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2025 yılı bütçe görüşmelerinde Türkiye'nin ulaşım projelerini açıkladı. 2028 yılına kadar 3 bin 92 kilometre hızlı tren hattı tamamlanacak. Türkiye, 48 saatte hızlı trenle gezilebilecek bir ulaşım ağına sahip olacak.

TBMM Genel Kurulu’nda, 2025 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi ve 2023 Yılı Merkezi Yönetim Kesin Hesap Kanunu Teklifi görüşüldü. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, mecliste yaptığı konuşmada, Türkiye’nin ulaşım ve iletişim alanındaki projelerini detaylandırdı. Uraloğlu, 2024 yılında 4 sektörde toplam 118 milyar lira değerinde 51 projeyi tamamladıklarını belirtti. Ayrıca, 2028 yılına kadar 3 bin 92 kilometre hızlı tren hattının tamamlanacağını ifade etti.

Hızlı Tren Projeleri ve Türkiye Yüzyılı

Bakan Uraloğlu, “Türkiye Yüzyılı hayallerin gerçek olduğu bir vizyonun ifadesi. Bizim hayallerimiz raylarda hayat buluyor. 48 saatte rüya gibi bir yolculukla bütün Türkiye'yi hızlı trenle gezebileceğiz.” dedi. Bu projelerle birlikte, Türkiye'nin ulaşım altyapısının güçlenmesi ve vatandaşların daha hızlı seyahat edebilmesi hedefleniyor. Hızlı tren projeleri, Türkiye'nin dört bir yanına ulaşmayı amaçlıyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, hızlı tren hatlarının yanı sıra, mevcut demiryolu ağını da genişletmeyi planlıyor. 2028 yılına kadar demiryolu hat uzunluğunun 17 bin 287 kilometreye çıkarılması hedefleniyor. Uraloğlu, “Hızlı tren hatları ile ülke genelinde; açıldığı günden itibaren 92 milyon yolcuya hizmet verdik.” şeklinde konuştu.

Ulaşım ve İletişim Alanındaki Yatırımlar

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım ve iletişim ağını geliştirmeye devam ettiklerini kaydederek, “Ülke satında 2 bin 3 şantiyede görev alan arkadaşlarımız ile birlikte toplam 223 bin çalışanımızla, karayolu, demiryolu, havayolu, denizyolu ve haberleşme projelerimizle ülkemizin ulaşım ve iletişim ağını her geçen gün geliştiriyoruz.” dedi. Ulaşım projeleri, hem ekonomik kalkınmayı hem de sosyal gelişimi destekleyecek şekilde planlanıyor.

Uraloğlu, “Trafik araç sayıları ve seyir sayıları katbekat artmasına rağmen ölüm sayısını yüz milyon kişi başına yüzde 80 azalttık.” diyerek, yapılan yatırımların güvenlik açısından da önemli katkılar sağladığını vurguladı. Ayrıca, 2024 yılında Gayrettepe-Kağıthane Metrosu ve diğer metro projelerinin hizmete açılması planlanıyor.

Ekolojik Denge ve Sürdürülebilirlik

Bakan Uraloğlu, tüm projelerin ekolojik dengeyi korumasına özen gösterdiklerini belirtti. “Ulaştırmada küresel değişimleri de dikkate alarak gerçekleştirdiğimiz projelerle insanımızın yaşam kalitesini yükseltiyor, ülkemizin kalkınmasına önemli katkılar sağlıyoruz.” dedi. Bu bağlamda, çevre dostu ulaşım politikaları geliştiriliyor.

Uraloğlu, “Yürüttüğü faaliyetlerin karbon emisyonunu hesaplayan ilk Bakanlık olarak iklim değişikliğinin etkilerini önemsiyoruz.” diyerek, sürdürülebilir ulaşım hedeflerine vurgu yaptı. Türkiye, ulaşım projeleri ile hem yerel hem de uluslararası düzeyde önemli bir aktör olmayı hedefliyor.

Sonuç ve Gelecek Hedefleri

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım projeleri ile gelecekte daha hızlı ve güvenli bir ulaşım ağına sahip olacağını belirtti. “2025 yılında Kayseri, Niğde ve Sivas lojistik merkezleri, Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı gibi projeleri tamamlayarak hizmete alacağız.” dedi. Bu projeler, Türkiye'nin ulaşım altyapısının güçlenmesine katkı sağlayacak.

Uraloğlu, “2028’de bölünmüş yol ağını 31 bin 250 kilometreye çıkarmayı hedefliyoruz.” diyerek, karayolu projelerine de dikkat çekti. Türkiye, ulaşım alanındaki yatırımları ile uluslararası arenada güçlü bir konum elde etmeyi amaçlıyor.