Yerli Havacılık Teknolojisi ile 2,5 Milyon Euro Tasarruf Sağlandı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yerli havacılık teknolojisi ile geliştirilen sistem sayesinde 2,5 milyon Euro tasarruf sağlandığını açıkladı. Hava trafik kontrolü dijital hale getirildi.
Yerli Havacılık Teknolojisiyle 2,5 Milyon Euro Tasarruf Sağlandı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yerli havacılık teknolojisi ile üretilen sistem sayesinde 2,5 milyon Euro tasarruf sağlandığını açıkladı. Hava trafik kontrolü dijital hale getirildi. Bu sistem, uçakların kalkış iznini dijital ortamda almasını sağlıyor.
Hava Trafik Kontrolü Dijitalleşiyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hava trafik kontrolünü dijital hale getiren yerli ve milli Elektronik Uçuş Stribi ve Dijital Hava Trafik Kontrolörü Kalkış Müsaadesi Sistemi’nin ülke genelinde yaygınlaştırıldığını açıkladı. Uraloğlu, “Yerli havacılık teknolojisiyle ürettiğimiz sistem ile 2022 yılından bu yana 2,5 milyon Euro tasarruf sağladık.” dedi.
Bu sistem, Devlet Hava Meydanları İşletmesi ve TÜBİTAK iş birliğiyle geliştirildi. Uraloğlu, “Milli Hava Trafik Kontrolü Ar-Ge Projesi kapsamında hayata geçirilen sistem hava trafik kontrol hizmetlerinde büyük kolaylık sağlıyor.” ifadelerini kullandı.
Kağıt Stribin Yerini Elektronik Strip Aldı
Bakan Uraloğlu, EFS/DCL Sistemi’nin hava trafik kontrolörlerinin uçuşları elektronik ortamda yönetmesine olanak tanıdığını belirtti. Bu sayede, kâğıt striplerin yerine elektronik veri kullanılarak hata payının azaldığını ifade etti. Uçuşların daha emniyetli hale geldiğini vurguladı.
Uraloğlu, “EFS ile kâğıt striplerin yerini alarak uçuş bilgilerinin elektronik ortamda takibini ve kaydını da sağlayan sistem sektörler arası transferine de imkân sağlıyor.” dedi. Bu sistem, hava trafik kontrolörlerinin iş yükünü hafifletiyor.
Kalkış İzni Dijital Ortama Taşındı
Bakan Uraloğlu, hem zamandan kazanç sağlandığını hem de daha emniyetli bir operasyon yürütülmesine katkıda bulunulduğunu belirtti. “DCL fonksiyonu ile pilotlarla kule arasındaki telsiz trafiğini azaltarak iletişimi daha hızlı ve güvenli hale getiriyor.” dedi.
Sistem sayesinde gerekli teknik altyapıya sahip uçaklar kontrolör müsaadesini dijital ortamda alabiliyor. Böylece telsiz kullanımına olan ihtiyaç azalıyor ve iletişim hatalarının önüne geçiliyor.
29 Havalimanında Aktif Olarak Kullanılıyor
Sistemin hizmete alındığı 2022 yılından bugüne kadar 29 havalimanına yaygınlaştırıldığını belirten Uraloğlu, “Sistem, özellikle Antalya, Milas Bodrum, Muğla Dalaman, Ankara Esenboğa ve İzmir Adnan Menderes gibi trafiğin yoğun olduğu havalimanlarında büyük kolaylık sağlıyor.” dedi.
Hava trafik yönetiminde süreçleri hızlandıran sistem, kontrolörlerin iş yükünü hafifletiyor. Uçuşların daha düzenli bir şekilde gerçekleştirilmesine katkı sunuyor ve hava trafik kontrolörlerinin yeni uçuş rekorları kırmasına yardımcı oluyor.
2,5 Milyon Euro Tasarruf
EFS/DCL Sistemi’nin milli imkanlar ile üretildiğini vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Operasyonel verimliliğin artırılmasının yanı sıra yerli havacılık teknolojisiyle ürettiğimiz sistem ile 2022 yılından bu yana 2,5 milyon Euro tasarruf sağladık.” dedi.
Bakan Uraloğlu, sistemin sadece Türkiye’de değil, uluslararası havacılık sektöründe de rekabet edebilecek seviyeye ulaştığını belirtti. Önümüzdeki süreçte farklı ülkelere ihraç edilmesiyle ekonomik kazanç elde edileceğini ifade etti.
